儲能電池冷卻系統(tǒng)超低溫冷凍機的應(yīng)用：

應(yīng)用在制藥、化工、航天熱沉實驗等行業(yè)中時，通常在深冷機組與用戶的負載反應(yīng)罐之間，需要一套載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。主要原因有：

1、一般用戶的負載體積較大，如果負載需要溫度均勻就必須充滿制冷劑，但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體，氣體的體積和壓力巨大，設(shè)備自身將無法滿足；

2、用戶現(xiàn)場的負載與制冷機房距離較遠，負載區(qū)通常為潔凈、防爆、靜音區(qū)，載冷劑循環(huán)系統(tǒng)可將深冷機組和負載區(qū)域離開，使得整個系統(tǒng)更加安全可靠；

3、通常冷量是通過負載內(nèi)的換熱盤管對負載內(nèi)物料進行冷卻的，一旦換熱盤管發(fā)生泄漏，將可能對物料產(chǎn)生污染，而載冷劑系統(tǒng)通常使用的是與物料溶媒的物質(zhì)，因此即使泄漏，可以*的避免污染的可能性；

4、載冷劑也是一種儲蓄冷量的載體，當負載變化較大時，可以通過載冷劑來調(diào)節(jié)。這樣有利于控溫和節(jié)能。一般來講，負載波動越大，載冷劑要求的量越多。

5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來釋放冷量，液氮吸熱后變成氣態(tài)，盤管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài)，產(chǎn)生較大的氣阻，流量急劇減小，使得液態(tài)的氮不能*與管壁接觸，換熱效率大大下降。  載冷劑一般采用二氯甲烷（沸點 40 ℃，凝固點 -95 ℃）、酒精（沸點 78 ℃，凝固點 -114 ℃）、二氯氟乙烷（沸點 32 ℃，凝固點 -103 ℃）、三氟二氯乙烷（沸點 28.7 ℃，凝固點 -107 ℃）、二氟氯乙烷（沸點 -10 ℃，凝固點 -131 ℃），無毒、不可燃、環(huán)保型、價格低廉。載冷劑的循環(huán)采用磁力循環(huán)泵，減少污染及低溫對軸承密封的影響。

儲能電池冷卻系統(tǒng)超低溫冷凍機性能特點：

1 、溫度調(diào)整范圍： -60 ℃或 -140 ℃至 +100 ℃，控溫精度± 1 ℃

2 、制冷 : 采用復疊式制冷，制冷量： 1 至 1000KW 可供選擇

3 、控制系統(tǒng)： PLC+ 觸摸屏

4 、有 RS485 、 R232 接口，可以和計算機通訊，以便接受計算機的設(shè)定、控制和向計算機傳輸實測溫度

5 、可選用進口熱傳導液

6 、傳輸泵采用磁力泵，無泄漏、無污染、高揚程

7 、儲液桶及管路密閉承壓 , 防止載冷劑揮發(fā)及結(jié)露、結(jié)冰，并有液位指示

8 、小負載加熱可采用壓縮機的熱氣旁通對負載加熱

9 、多項報警保護：斷水、水溫過高、循環(huán)泵故障、壓縮機過熱、壓力過高、過流、缺相、相續(xù)等

10 、散熱方式：風冷、水冷可選擇，風冷冷凝器可置于室外